La dificultad de aparcamiento se ve agravada por la alta densidad de circulación

Fuencarral El Pardo (Madrid), miércoles 9 de mayo 2018.

La formación naranja ha conseguido en el pleno que se apruebe por unanimidad la propuesta para el estudio y ejecución de las obras de interconexión de las dos zonas de aparcamiento existentes en los números 80 y 98 de la Avenida del Cardenal herrera Oria.
Según el Portavoz de los Vocales Vecino “En el lateral de los números pares existen dos zonas de aparcamiento, situadas entre la calle Manresa y la calle Olesa de Montserrat, adyacentes, pero separadas por una isleta adosada a la acera.

Los usuarios que pretenden aparcar, siempre en sentido oeste, acceden a una primera zona de aparcamiento, de forma triangular pero, en el caso de que ésta esté completa, han de incorporarse a la circulación de la Avenida para, inmediatamente después, volver a abandonarla para acceder a la segunda zona, que discurre paralela a la Carretera de la Playa hasta la calle Olesa de Montserrat.

Nuestra propuesta, consistiría en suprimir la isleta adosada a la acera de Olesa de Montserrat, que en este momento es utilizada para dejar aparcados inadecuadamente algunos vehículos, y proceder a abrir un paso para que los coches puedan acceder a ambas zonas de aparcamiento, eliminando la posibilidad de acceder a la Avenida del Cardenal Herrera Oria y posteriormente incorporarse a la Avenida o bien girar hacia Olesa de Montserrat”.

Así, al amparo del artículo 16.1 del Reglamento Orgánico de los Distritos de la Ciudad de Madrid, Ciudadanos (Cs) Fuencarral El Pardo consiguió con la aprobación de su propuesta, que la Junta Municipal del Distrito inste al Área correspondiente del Ayuntamiento de Madrid para la realización de un estudio, y la posterior ejecución de las obras de interconexión de ambas zonas de aparcamiento.